2019年12月1日零点起，天津市32000出租汽车启用新运价。天津市出租汽车运管部门为了确保全市统一调价任务的顺利完成，做了充分的准备和应急预案，从今年5月开始，要求中标厂商支持出租汽车计价器远程调价。
大众科技于2017年7月1日中标天津一期项目共5500台出租汽车车载设备；2019年3月14日中标天津二期项目共4650台出租汽车车载设备，一期二期项目大众设备占比天津出租汽车市场32%。
大众科技在公司经理室的统一部署下，组织力量进行计价器和终端远程调价软件的开发、测试、调试，并在11月20日派员，赴津完成一期所涉5500台终端和计价器的改造。
从11月27日至30日4天时间内，大众科技技术总监董宏亮带队，对10102台大众计价器进行远程调价，一次成功8282辆，成功率82%。同时，大众科技对远程调价不成功的1820辆出租车，分九州、公交、塘沽三个点进行现场调价。
截至12月2日，在天津全讯资讯网的合作伙伴九州的员工与大众科技兄弟姐妹们的连续奋战下，已完成大部分车辆的调价，尚有零星出租汽车进点进行调价或咨询。
附：天津市出租汽车调价方案：
1基本租价 将1元燃油附加费并入起步价后，各类车型(不区分排量)的起步价统一调整至3公里11元，车公里运价统一调整至2.2元/公里。
2低速等候费 根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制，时速低于12公里时，由每5分钟加收1公里运价调整为每3分钟加收1公里的车公里运价。
3空驶费 将目前单程载客行驶超过10公里部分，车公里运价加收50%费用，调整为单程载客行驶超过15至30公里部分，车公里运价加收20%费用;30公里以上部分，车公里运价加收50%费用;往返载客〔即起点和终点在2公里(含)范围以内〕不加收空驶费。
4夜间运营附加费 增设夜间行驶运营附加费，夜间23:00(含)至次日5:00(不含)运营时，车公里运价加收30%费用。
5电召附加费 增设电召附加费，是指乘客通过电话、手机app方式通过巡游出租汽车电召平台叫车，由乘客方自愿发起，驾驶员自愿响应，以电召成功为准，具体标准实行市场调节价。
